レーサーレプリカ全盛のころ
スズキがシングルエンジンの可能性を追求した
グース３５０。

スポーツをするために贅肉をすて
直線は退屈であると主張するマシーン。

ダイヤモンドトラスフレームでイタリア車のようなデザインと
１４５ｋｇという軽量車体には
大型車と同等の３５０ｃｃピストンエンジン。

キャブの大型化やハイカム化など
当時のＧＳＸ－Ｒ７５０の技術が流用されたスーパースポーツエンジン

グースの魅力はコーナーに突っ込んだあとの
シングルならではのフィーリング。

激しいトラクションで高回転まで回り
鞭を入れた馬のように激しく立ち上がります。
ヒラヒラ走るのが得意分野。

多くの人が「これほど面白いシングルは無い」と
大絶賛されたのもうなずけます。

スズキが本気で作ったシングルスーパースポーツは
攻撃的で個性的です。

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